【別讓智駕淪為酒駕擋箭牌】 #車企營銷需守住安全底線 近日，上海浦東交警在S2滬蘆高速康橋收費站

dongnanya068

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【別讓智駕淪為酒駕擋箭牌】 #車企營銷需守住安全底線 近日，上海浦東交警在S2滬蘆高速康橋收費站開展夜間交通整治，查獲一起荒唐的高速醉駕案件。駕駛員王某飲酒後心存僥倖駕車上路，被民警查出嚴重醉駕，血液酒精含量高達110mg/100ml。面對查處，他竟給出離譜辯解，聲稱車輛開啟智能輔助駕駛、屬於自動駕駛狀態，自己無需擔責，試圖以此逃避處罰。 智能輔助駕駛真的能成為酒駕的“擋箭牌”？答案顯然是否定的。交警部門早已明確，市面上民用車輛的智駕功能均為輔助駕駛，絕非全自動駕駛，無論功能是否開啟，主駕駛位的駕駛人永遠是車輛安全第一責任人，酒後駕車的違法事實絕不會被智能功能抵消。目前王某因涉嫌危險駕駛罪，已被警方依法採取刑事強制措施。 這場鬧劇，不只是司機個人法律意識淡薄、心存僥倖，更戳中了當下車企智駕宣傳的亂象。不少車企為提升銷量，刻意誇大智能輔助駕駛功能，大肆宣傳“解放雙手”“全程託管”，模糊輔助駕駛和自動駕駛的邊界，弱化安全提醒。長期的過度營銷誤導了不少車主，讓人產生“智駕兜底”的錯誤認知，放鬆駕駛警惕、漠視交通法規。 技術再先進，也不能凌駕於法律和安全之上。規範智駕宣傳、壓實車企責任，引導車主正確認知智能駕駛功能，才能從源頭杜絕此類交通違法行為