开车就骂摩托别占整条道，换上摩托又骂汽车让开，车主自己把这套双标说得理直气壮。一段骑行视频把这出

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开车就骂摩托别占整条道，换上摩托又骂汽车让开，车主自己把这套双标说得理直气壮。一段骑行视频把这出“身份一换、立场就翻”的路怒戏演了个全 一位同时开汽车、也骑摩托车的车主，把两种身份下完全相反的脾气摊开讲了一遍。坐进驾驶室的时候，他最烦前面那辆摩托好好的车道不靠右，偏偏要横在中间占一整条道，跟在后面的车只能减速、变道，想超都超不痛快。嘴里骂的都是同一句，你特么稍微靠边一点嘛。等他自己跨上摩托，话风立刻换了。前面的汽车稍稍挤过来、不让出位置，他同样一肚子火 理由也换了一套，摩托车也是机动车，凭什么只能贴着边线走，老子也要占一条道。同一条路、同一套交通规则，身份从方向盘换成车把，谁该靠边、谁该占道，答案就跟着翻过来。视频拍的是他骑行时的第一视角，城市高架和地面道路来回切换，前方时而是排成队的私家车，时而是公交车贴着左侧慢慢挪 经过施工隔离墩时，车道被黄黑条纹的水泥墩挤得很窄，摩托只能从汽车和隔离桩中间的缝里穿过去。仪表上速度一度显示到七十出头，手机导航一直亮在车把中间。路边还有停成排的共享单车和等灯的行人，典型的早晚高峰市区路况。他自己把这套前后矛盾说得很坦然，甚至带点得意。开车时觉得摩托占道是添堵，骑摩托时又觉得不占整条道就是吃亏 两种抱怨都觉得自己有理，区别只在于当下坐的是四个轮子还是两个轮子。这种翻脸比翻书还快的路怒，路上其实并不少见。堵在车流里的人，往往只记得自己这一侧的不方便，开汽车的嫌两轮车突然窜出来、占着车道不让。骑摩托的嫌四轮车不把自己当机动车，变道不打灯、贴得太近。等身份对调，昨天还在骂的那句话，今天就变成了自己的台词 #摩托 #安全 #抽象